
巴基斯坦空军飞行员沙欣·比拉尔的一番话,这几天在国际军事圈炸了锅。这位飞了四年F-16Block52、累计超过一千二百小时的老飞行员,换装歼-10CE后又攒下八百小时飞行经历,当着全国观众的面亲口证实:歼-10CE作为四代半战机,综合性能比F-16领先了整整一代。这话的分量,可不是随便哪个飞行员能说出来的。
要知道,比拉尔可不是没见过世面的新手。他飞F-16的时候,那可是巴基斯坦空军的绝对主力,号称南亚天空的霸主。如今他亲自驾驶过两款战机,给出这样的评价,等于把美国战机的神话撕开了一道口子。连美国媒体《军事观察》都不得不承认F-16已经“过时”,只有印度媒体还在嘴硬。

说起来,巴基斯坦能买到歼-10CE,还真得“感谢”美国。1983年美国军援首批F-16,到1987年交付了四十架Block15早期型号。后来美国翻脸制裁,把巴方订购的28架F-16直接扣下,封存在亚利桑那州的戴维斯-蒙森基地吃灰。直到阿富汗战争开打,美国才松口交付,但最先进的Block52型号也只给了18架。
更气人的是,美国卖战机附带一堆限制条件:升级要美方批准,日常使用有约束,连作战都要看美国脸色。阿富汗战争后期美巴关系恶化,巴基斯坦掏钱想买F-16都被拒绝。这一通操作下来,硬是把巴基斯坦逼到了中国这边。先合作研发枭龙,后来又采购歼-10CE,等于美国亲手把巴基斯坦推向了中国军工。
2022年3月11日,首批六架歼-10CE在卡姆拉正式列装。当时外界还以为这只是F-16的同代战机,结果实际使用才发现,差距大到让人意外。巴基斯坦空军第15中队作为全军精锐,装备了二十架歼-10CE,飞行员们越飞越觉得这飞机不简单。

差距到底在哪?先说雷达。F-16Block52配的是AN/APG-68(V)9机械扫描雷达,天线靠电机转动,对空探测距离大约120到150公里。歼-10CE用的是有源相控阵雷达,天线固定不动,上面上千个收发模块同时工作,探测距离超过200公里。这意味着什么?歼-10CE能先发现对手,先发射导弹,占据战场主动权。
再看武器。F-16挂载的AIM-120C-5导弹射程刚过100公里,还是主动多普勒雷达制导。歼-10CE配的PL-15E导弹,标注射程145公里,实战中超过200公里,制导方式是有源相控阵雷达制导。射程碾压,制导系统也领先一代,这仗还怎么打?
最让F-16绝望的是作战体系。歼-10CE具备“A射B导”能力,实战中可以不开雷达,由ZDK-03预警机和地面雷达通过数据链引导,发射PL-15E导弹后,制导交给友军完成。F-16呢?单打独斗还行,体系作战完全跟不上。三项差距摆出来,F-16的优势几乎荡然无存。

巴基斯坦空军现在手里还有五十多架F-16Block15,都是早期批次,服役几十年,机体老化严重。18架Block52虽然还算先进,但数量太少,难挑大梁。歼-10CE正好填补了这个空缺,而且没有美国那些附加条件,想怎么用就怎么用。
印巴空战之后,巴基斯坦公布战果时细节不多网络配资开户,如今飞行员亲自出来证实,算是给歼-10CE正了名。巴基斯坦空军已经在考虑追加采购,不少国家也在观望歼-10CE的表现。美国当年扣下F-16的时候,怕是没想到会帮中国战机打开国际市场。这步棋,巴基斯坦赌对了,中国军工也交出了一份亮眼的答卷。
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